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¿La gestión de flotas es un gasto o una inversión?

La gestión de flotas es una inversión imprescindible para cualquier empresa que disponga de una flota de vehículos o máquinas. En el siguiente post discutimos aspectos de la misma para determinar si es coste o inversión.

Veamos los costes

Coste de combustible y tipo de conducción: La Gestión de Flota reduce costes de combustible al controlar por ejemplo los tiempos de ralentí y el tipo de conducción.

Coste del seguro: Las compañías de seguro suelen rebajar sus primas siempre que se contrata la Gestión de Flota, ya que se reduce el riesgo de accidente y de robo. La reducción en el coste del seguro sueles estar en un 10%.

Diagnóstico remoto: Un sistema de Gestión de Flota que disponga de diagnóstico remoto puede ayudarnos a detectar un problema de manera más rápida y barata, ya que sabremos qué avería tiene nuestra máquina o vehículo antes de enviar al mecánico y por tanto podremos ahorrar viajes, tiempo y estrés.

TPMS: El sistema de monitorización de Presión y Temperatura de los Neumáticos (por sus siglas en inglés) utilizado en camiones de gran tonelaje nos ayuda a evitar reventones (Remolcar un trailer averiado en una autopista puede tener un coste de unos 3.000 Euros), reducir el coste en combustible en un 3% y reducir el coste de mantenimiento, ya que cuando la presión es incorrecta el neumático se desgasta de manera no uniforme y puede provocar a sus vez daños en otras partes del camión como ejes o suspensión.

Veamos la productividad

Control revisiones: La Gestión de Flotas nos permite controlar de manera automática las revisiones periódicas de nuestros vehículos o máquinas. He visto casos en los que antes de empezar a utilizar un sistema de gestión de flota, se controlaban las 600 revisiones periódicas (4 por máquina y año) de una flota de 160 máquinas a través de un Excel, lo cual puede llegar a ser tedioso y poco productivo.

Control global de la flota; Si no se dispone de un sistema de Gestión de Flota que permita tener una visión global de la misma por parte del equipo directivo, es muy difícil estar seguros de que todo está correcto a nivel de revisiones legales, etc. Un sistema de Gestión de Flota Avanzado, debería dar una visión rápida sobre cómo está la flota, e incluso disponer de un sistema de avisos por mail o SMS y que nos permita conocer y documentar incidencias importantes. La cuestión es: ¿Nos creemos lo que alguien nos dice, o sabemos que todo es correcto con respecto a la flota en base a DATOS OBJETIVOS aportados por el sistema?

Utilizando los Datos capturados por el sistema: La primera capa es capturar datos y presentarlos para que la empresa pueda tener un control y una toma de decisiones, la segunda sería automatizar toda esa toma de decisiones para aumentar eficiencia, productividad, reducir costes y como consecuencia aumentar el ROI (retorno de la inversión por sus siglas en inglés); actualmente ya existen sistemas que pueden “entrenar” (para camiones de gran tonelaje) de manera automática y en tiempo real a cada uno de los conductores de una flota. Estos sistemas capturan datos con una cadencia de 1”, y tienen una visión holística de toda la flota, lo que permite que el sistema pueda conocer de manera automática cómo está conduciendo cada uno de los conductores, aprender (Machine Learning) y corregirlos en tiempo real para conseguir un ahorro de combustible que puede ser del orden del 15%.

Así pues, y después de analizar la productividad, los costes, y el control que se gana disponiendo de un sistema de gestión de flotas, podemos aseverar que la gestión de flotas en una inversión y no un gasto.

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